近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大(dà)灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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